तितली कपाट ज्ञान चर्चा

३० दशके द...भृङ्गकपाटःअमेरिकादेशे आविष्कृतम्, ५० तमे दशके जापानदेशे प्रविष्टम्, ६० तमे दशके जापानदेशे च बहुधा प्रयुक्तम्, ७० तमे दशके चीनदेशे च तस्य प्रचारः अभवत् सम्प्रति विश्वे DN300 mm तः उपरि भृङ्गकपाटाः क्रमेण गेटकपाटानां स्थाने स्थापिताः सन्ति । तुल्यम्द्वारकपाटाः, तितली-कपाटानां उद्घाटन-समापन-समयः अल्पः, लघु-सञ्चालन-टोर्क्, लघु-स्थापनस्थानं, लघुभारः च भवति । DN1000 उदाहरणरूपेण गृहीत्वा, भृङ्गकपाटः प्रायः 2T, तथा च गेटकपाटः प्रायः 3.5T, तथा च भृङ्गकपाटः विभिन्नैः चालनयन्त्रैः सह संयोजयितुं सुलभः अस्ति, उत्तमस्थायित्वं विश्वसनीयता च सह

रबरमुद्रायाः दोषःभृङ्गकपाटःअस्ति यत् गलाघोषार्थं प्रयुक्ते सति अनुचितप्रयोगात् गुहाविकारः भविष्यति, येन रबरपीठः छिलति, क्षतिः च भविष्यति अन्तिमेषु वर्षेषु चीनदेशे धातु-सील-युक्तानि भृङ्ग-कपाटानि अपि विकसितानि सन्ति, अन्तिमेषु वर्षेषु जापानदेशेन गुहा-प्रतिरोधः, न्यून-कम्पनः, न्यून-कोलाहलः च युक्ताः कङ्क-आकाराः भृङ्ग-कपाटाः अपि विकसिताः सन्ति

सामान्यसीलिंगसीटस्य सेवाजीवनं सामान्यस्थितौ रबरस्य कृते १५-२० वर्षाणि, धातुस्य कृते ८०-९० वर्षाणि च भवति । परन्तु सम्यक् चयनं कथं करणीयम् इति कार्यस्थितेः आवश्यकतायाः आधारेण भवति ।

उद्घाटनस्य सम्बन्धः कभृङ्गकपाटःतथा प्रवाहस्य गतिः मूलतः रेखीयः आनुपातिकः च भवति । यदि प्रवाहस्य गतिं नियन्त्रयितुं तस्य उपयोगः भवति तर्हि तस्य प्रवाहलक्षणं नलिकेः प्रवाहप्रतिरोधेन सह अपि निकटतया सम्बद्धं भवति यथा द्वयोः पाइपलाइनयोः स्थापितानां कपाटानां व्यासः रूपं च समानं भवति, पाइपलाइनहानिगुणकं च भिन्नं भवति, कपाटस्य प्रवाहस्य गतिः अपि बहु भिन्नः भविष्यति

यदि कपाटः बृहत् गलाघातस्य अवस्थायां भवति तर्हि कपाटप्लेटस्य पृष्ठभागः गुहाप्रवणः भवति, तथा च कपाटस्य क्षतिः सम्भावना भवति, अतः सामान्यतया १५° बहिः तस्य उपयोगः भवति

यदा भृङ्गकपाटः मध्य उद्घाटने भवति तदा उद्घाटनरूपः निर्मितः...कपाटशरीरं भृङ्गफलकस्य अग्रभागः च कपाटदण्डे केन्द्रीकृतः भवति, पक्षद्वयं च भिन्ना अवस्थां निर्माति, एकपार्श्वे भृङ्गफलकस्य अग्रभागः प्रवाहितजलस्य दिशि गच्छति, अपरपक्षः च प्रवाहितजलस्य दिशि विरुद्धं गच्छति, अतः एकस्मिन् पार्श्वे कपाटशरीरं कपाटफलकं च नोजलरूपं उद्घाटनं निर्मान्ति, अपरपक्षः च गलानि छिद्राकारस्य उद्घाटनस्य, नोजलस्य सदृशः भवति पक्षः गलानि पार्श्वतः बहु द्रुततरः भवति, गलानि पार्श्वकपाटस्य अधः नकारात्मकः दाबः उत्पद्येत, रबरमुद्रा च प्रायः पतति

भृङ्गकपाटस्य संचालन-टोर्क्, कपाटस्य भिन्न-भिन्न-उद्घाटन-उद्घाटन-दिशायाः कारणात्, तस्य मूल्यं भिन्नं भवति, तथा च क्षैतिज-भृङ्ग-कपाटस्य, विशेषतः बृहत्-व्यासस्य कपाटस्य, जलगहनतायाः कारणात्, कपाट-शाफ्टस्य उपरितन-अधः-शिरः-अन्तरेण उत्पद्यमानं टोर्क् उपेक्षितुं न शक्यते तदतिरिक्तं यदा कपाटस्य प्रवेशपक्षे कोणः स्थापितः भवति तदा विक्षेपप्रवाहः निर्मीयते, टोर्क् च वर्धते । यदा कपाटः मध्य उद्घाटने भवति तदा जलप्रवाहस्य टोर्क् इत्यस्य क्रियायाः कारणात् संचालनतन्त्रस्य स्वयमेव तालाबन्दी भवितुं आवश्यकता भवति ।